- Unser aktuelles Servicegebiet kann unten auf der Karte eingesehen werden
- Im Norden fahren wir ein Stück über Ring 3 hinaus
- War in der Vergangenheit eine Anbindung südlich der Elbe noch nicht möglich, fahren wir mit unserer neuen Konzession seit 2023 auch Wilhelmsburg an
- Westlich haben wir Teile Schnelsens integriert und fahren in Lurup sowie Osdorf
- Östliche Begrenzungen sind Rahlstedt, Jenfeld und Billstedt
- Eine vollständige Liste der Stadtteile findest du am Ende des Artikels als Download
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Dabei werden ausgewählte Fördergebiete mithilfe der BMDV-Förderrichtlinie* teilfinanziert:
- Osdorf / Lurup
- Billbrook / Billstedt / Jenfeld
- Wilhelmsburg
- Zunächst ist durch die Förderung ein Rabatt eines Euros pro Fahrt aus oder in die Gebiete geplant. Dieser Rabatt wird dir bei der Preisübersicht zur Fahrtbuchung angezeigt und automatisch bei der Buchung abgezogen
- Die Straßen Jungfernstieg, Neuer Wall und Große Bleichen sind für den privaten Autoverkehr gesperrt. Als Teil der Verkehrswende sind wir für dich da und können dich auch dort abholen und absetzen. Wir haben eine Genehmigung für die Einfahrt in die verkehrsberuhigte Zone bekommen und dürfen auch weiterhin Fahrgäste an unseren Stops abholen und absetzen
- Damit bedienen wir etwa Zweidrittel des Hamburger Siedlungsgebietes und stehen ca. 1,3 Millionen Menschen zur Verfügung
- Du möchtest noch detaillierter sehen, ob deine Straße im Servicegebiet oder unserem Fördergebiet liegt? Dies kannst du am besten direkt in der App oder auf der Homepage sehen und dir auch einen Überblick über einzelne Straßen machen. Dort ist eine Zoom-Funktion integriert. Tippe einfach auf die Karte und du gelangst zur Webseite.
Die Karte zeigt unser aktuelles Servicegebiet in Hamburg und die schraffierten Fördergebiete
Osdorf / Lurup (westlich); Wilhelmsburg (südlich) und Billbrook / Billstedt / Jenfeld (südöstlich)
*Die Ausweitung des Angebotes und die tarifliche Verzahnung werden in Teilen durch die Förderrichtlinie “Modellprojekte zur Stärkung des ÖPNV” des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr ermöglicht, für die MOIA gemeinsam mit der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende der Freien und Hansestadt ausgewählt wurde.
